1、国家电网有限公司

国家电网有限公司成立于2002年12月29日，是根据《公司法》设立的中央直接管理的国有独资公司，以投资建设运营电网为核心业务，是关系国家能源安全和国民经济命脉的特大型国有重点骨干企业。公司经营区域覆盖我国26个省（自治区、直辖市），供电范围占国土面积的88%，供电人口超过11亿。近20多年来，国家电网持续保持全球特大型电网最长安全纪录，建成30项特高压输电工程，成为世界上输电能力最强、新能源并网规模最大的电网，公司专利拥有量持续排名央企第一。

国电南瑞

国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，2003年10月16日在上海证券交易所上市，成为国家电网公司系统内的首家上市公司。公司以能源电力智能化为核心的能源互联网整体解决方案提供商，是我国能源电力及工业控制领域卓越的IT企业和电力智能化领军企业。以先进的控制技术和信息技术为基础，以“大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能、区块链”等技术为核心，为电网、发电、轨道交通、水利水务、市政公用、工矿等行业和客户提供软硬件产品、整体解决方案及应用服务。

国网信通

国网信息通信股份有限公司前身为四川岷江水利电力股份有限公司，1993年12月以定向募集方式设立股份有限公司，1998年4月2日在上海证券交易所挂牌交易。公司以成为能源互联网领域国内领先的云网融合技术产品提供商和运营服务商为目标，以“数字底座+能源应用”为核心定位，提供覆盖电力数字化应用、企业数字化应用、云网基础设施在内的“云网融合”运营一体化服务，依托电力市场，积极拓展能源、金融、政务等行业用户，助力能源互联网建设和企业数字化转型。

国网英大

国网英大国际控股集团有限公司于2007年成立，公司经营范围包括投资与资产经营管理；资产托管；为企业重组等。

涪陵电力

重庆涪陵电力实业股份有限公司，于1999年成立。主营行业为电力、热力、燃气及水生产和供应业，服务领域为电力资源开发及信息咨询服务等。

明星电力

四川明星电力股份有限公司源于1926年官绅合办的明星电灯公司，1988年4月29日注册成立遂宁电力股份有限公司，1993年2月更名为四川明星电力股份有限公司。1997年6月27日，在上海证券交易所上市流通。公司以电力、自来水生产与供应为主的综合能源服务企业，产业涉及新能源开发建设和运营、燃气、电力与自来水工程设计与建设、酒店宾馆服务、矿产资源开发等。

西昌电力

四川西昌电力股份有限公司于1994年6月18日成立，前身是四川省电力局西昌电业局所属的地方电网，2002年5月30日在上海证券交易所上市流通。公司以促进全州经济发展为己任，不断加快自有电源点开发建设，推进城区配网、农网改造，规划、建设系列骨干输变电工程，力争提供更加安全、可靠、稳定的电力服务。

乐山电力

乐山电力股份有限公司是于1988年3月8日成立的中国第一家电力股份制企业。1993年4月26日，乐山电力股票在上海证券交易所挂牌交易。公司横跨电力、天然气、自来水以及污水处理、酒店服务、光伏新能源等领域。

远光软件

远光软件股份有限公司成立于1998年，是国内主流的企业管理、能源互联和社会服务信息技术、产品和服务提供商，公司控股股东为国家电网全资子公司国网数字科技控股有限公司。公司专注大型集团企业管理信息化逾30年，主营产品与服务包括数字企业、智慧能源、信创平台、社会互联等。

2、中国南方电网公司

中国南方电网公司是中央管理的国有重要骨干企业，由国务院国资委履行出资人职责。公司负责投资、建设和经营管理南方区域电网，参与投资、建设和经营相关的跨区域输变电和联网工程，为广东、广西、云南、贵州、海南五省区和港澳地区提供电力供应服务保障；从事电力购销业务，负责电力交易与调度；从事国内外投融资业务；自主开展外贸流通经营、国际合作、对外工程承包和对外劳务合作等业务。

南网储能

南方电网储能股份有限公司成立于1997年12月29日，2004年6月于上海证券交易所A股上市。2022年9月，云南文山电力股份有限公司更名为南方电网储能股份有限公司（公司证券简称变更为“南网储能”）。

南网能源

南方电网综合能源有限公司（简称：南网能源）是中国南方电网公司的控股子公司，2010年12月20日成立。主营业务：节能业务、新能源和可再生能源开发、分布式能源、电动汽车充换电运营等。

南网科技（科创板）

成立于2009年11月24日，经营范围包括计算机软硬件开发及应用；计算机系统集成及综合布线；自动化控制设备的技术开发；电信业务代理；第二类增值电信业务中的国内呼叫中心业务；国内贸易、物资供销等。

二、六大发电集团

1、中国华能集团有限公司

中国华能集团有限公司（简称中国华能），创立于1985年，因改革开放而生，伴随着改革开放不断成长壮大，是我国电力工业的一面旗帜，持续引领发电行业进步。公司主营业务包括电源开发、投资、建设、经营和管理，电力（热力）生产和销售，金融、煤炭、交通运输、新能源、环保相关产业及产品的开发、投资、建设、生产、销售，实业投资经营及管理。

华能国际

公司成立于一九九四年六月三十日，二零一八年十月完成4.98亿股A股的非公开发行。主要业务是利用现代化的技术和设备，利用国内外资金，在全国范围内开发、建设和运营大型发电厂。

华能水电

华能澜沧江水电股份有限公司是由中国华能集团有限公司控股和管理的大型流域水电企业，初建于1999年6月，于2017年12月15日在上海证券交易所上市，主要从事澜沧江流域及周边地区水电资源的开发与 运营，积极开展太阳能光伏、风电等可再生能源建设运营。

内蒙华电

内蒙古蒙电华能热电股份有限公司是内蒙古自治区首家上市企业。公司发电资产遍布内蒙古自治区七个盟市，项目主要处于电力、热力负荷中心或煤炭资源丰富区域，分别向蒙西电网、华北电网、蒙东电网供电。主营业务：火力发电、蒸汽热水的产供销管理、风力发电、其他新能源发电和供应同时投资开发建设和运营管理煤炭、煤化工、煤炭深加工行业及铁路配套基础设施等项目。

新能泰山

山东新能泰山发电股份有限公司成立于1994年，1997年在深圳证券交易所上市。2016年初，华能能源交通产业控股有限公司成为公司第一大股东。近几年，公司顺利完成重大资产重组、电力煤炭资产剥离等一系列资本运作。

长城证券

1995年，长城证券获中国人民银行批准，在原深圳长城证券部和海南汇通国际信托投资公司所属证券机构合并基础上组建设立。2018年10月26日，长城证券股份有限公司首次向社会公开发行股票并在深圳证券交易所上市交易，证券简称“长城证券”。经营范围覆盖：证券经纪；证券投资咨询；与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问；证券承销与保荐；证券自营；证券资产管理；融资融券；证券投资基金销售；为期货公司提供中间介绍业务；代销金融产品；证券投资基金托管。

2、中国大唐集团有限公司

中国大唐集团有限公司成立于2002年12月29日，是中央直接管理的国有特大型能源企业，主要业务覆盖电力、煤炭煤化工、金融、环保、商贸物流和新兴产业。所属企业包括5家上市公司、36家区域公司和专业公司。

大唐发电

大唐国际发电股份有限公司是由中国大唐集团公司控股的中外合资企业,是大唐集团的旗舰企业。公司成立于1994年,是第一家同时在香港、伦敦、上海三地上市的中国企业。经营产业以火电、水电、风电、光伏为主的发电业务，同时涉及煤炭、交通、循环经济、售电等领域，已从单一的火力发电企业成长为涉足多个领域、多种产业的综合能源上市公司。

华银电力

公司原名湖南华银电力股份有限公司，于1993年3月22日正式成立，1996年9月5日在上海证券交易所挂牌交易。2006年更名为大唐华银电力股份有限公司。主要从事火电生产、销售、设备安装、综合利用；经营水力发电厂建设、生产、经营、旅游开发;经营房地产开发、经销建筑装饰材料(不含硅酮胶)、五金交电；经营电力安全经济运行分析、控制与保护、研究与开发电力节能技术、电厂与工业控制技术等。

大唐新能源

中国大唐集团新能源股份有限公司前身为二零零四年九月二十三日成立的大唐赤峰赛罕坝风力发电有限公司，是国内最早从事新能源开发的电力企业之一，于二零一零年十二月十七日在香港联交所主板成功上市。主要从事风电等新能源的开发、投资、建设与管理；低碳技术的研发、应用与推广；新能源相关设备的研制、销售、检测与维修；电力生产；境内外电力工程设计、施工安装、检修与维护；新能源设备与技术的进出口服务；对外投资；与新能源业务相关的咨询服务等。

大唐环境

中国大唐集团有限公司成立于2002年12月29日，是中央直接管理的国有特大型能源企业，注册资本金370亿元，主要业务覆盖电力、煤炭、金融、海外、煤化工、能源服务六大板块。

桂冠电力

广西桂冠电力股份有限公司成立于1992年，是全国第一家以股份制形式筹集资金进行大中型水电站建设的企业。电源主要分布在以西南区域为主的广西、四川、云南、贵州、湖北、山东6个省区，拥有41座水电站、1座火电厂、10个风电场，是广西最大发电企业。

3、中国华电集团有限公司

中国华电集团有限公司（简称“中国华电”）是2002年底国家电力体制改革组建的国有独资发电企业，属于国务院国资委监管的特大型中央企业，主营业务为：电力生产、热力生产和供应；与电力相关的煤炭等一次能源开发以及相关专业技术服务。

华电国际

华电国际电力股份有限公司，连同其附属公司为中华人民共和国最大型的综合能源公司之一，其主要业务为建设、经营电厂，包括大型高效的燃煤燃气发电机组及多项可再生能源项目。

华电能源

华电能源股份有限公司是中国华电集团公司控股的国内最早的国有大型电力上市公司。全资、控股拥有9家发电供热企业、2家煤炭企业、4家专业公司。目前公司已全面形成了发电、供热、煤炭、工程技术四大支柱产业协同发展的良好格局。各产业协同效应和整体优势初步显现，有效地促进了公司系统管理效益双提升。

华电重工

华电重工股份有限公司是中国华电科工集团有限公司的核心业务板块及资本运作平台、中国华电集团有限公司科工产业的重要组成部分，成立于2008年12月，2014年12月11日在上海证劵交易所成功上市。公司业务涵盖国内外电力、煤炭、石化、矿山、冶金、港口、水利、建材、城建等领域。

国电南自

国电南京自动化股份有限公司是1999年11月18日在上海证券交易所上市的国家电力系统首家高科技上市公司，被誉为中国电力高科技第一股，现为中国华电集团直属单位。国电南自前身为南京电力自动化设备总厂，始建于1940年。公司产业涵盖电网自动化、电厂及工业自动化、轨道交通自动化、信息与安全技术、电力电子等五大核心板块，同时以生产制造和系统集成为支撑，主要在电力、工业、新能源等领域为客户提供配套自动化产品、信息化产品、集成设备及整体解决方案。

黔源电力

贵州黔源电力股份有限公司是贵州省唯一的电力上市企业，也是中国华电集团有限公司控股的六家上市公司之一，成立于1993年10月12日，2005年3月3日作为深交所中小板挂牌上市。公司成立以来，致力于贵州境内“两江一河”（北盘江、芙蓉江、三岔河）流域水电资源梯级开发，共建成投产9座水电站，总装机容量3233.5MW。

金山股份

成立于1998年6月4日，2001年3月28日上市，经营范围：火力发电；供暖、供热；粉煤灰、金属材料销售；电厂机、炉、电检修；循环水综合利用；技术服务；水力发电；风力发电；风力发电设备安装及技术服务。

4、国家电力投资集团有限公司

国家电力投资集团有限公司（简称“国家电投”）是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，成立于2015年7月，由原中国电力投资集团公司与国家核电技术有限公司重组组建。国家电投是全球最大的光伏发电企业，业务范围覆盖46个国家和地区，负责牵头实施“大型先进压水堆核电站”“重型燃气轮机”两个国家科技重大专项，是“能源工业互联网”平台建设任务的主责单位，也是国务院国资委确定的国有资本投资公司试点企业。

中国电力

中国电力国际发展有限公司为成立于2004年3月24日，2004年10月15日在香港联交所主板上市，为中国唯一同时拥有火电、水电、核电及可再生能源资源的综合能源集团—国家电投常规能源业务的核心子公司。

上海电力

上海电力股份有限公司是国家电力投资集团有限公司最主要的上市公司之一，是中国电力诞生的见证者，成立于1998年6月4日，于2003年10月29日上市。在保持火电主营业务可持续发展基础上，上海电力始终致力于清洁能源、新能源、现代电力服务业以及循环经济等领域的发展。

吉电股份

吉林电力股份有限公司（简称吉电股份）是国家电力投资集团有限公司控制的上市公司，成立于2004年，2004年10月15日上市。主要业务涉及新能源、综合智慧能源、氢能、储能充换电及火电、供热、生物质能、电站服务等领域。

电投产融

公司成立于1998年9月，1999年9月上市，是河北省公用基础设施行业唯一的一家A股上市公司。主要经营范围有火力发电、风力发电、太阳能发电项目的开发与施工；电力设施及供热设施的安装、调试、检修、运行、维护；供热设备、电力设备及配件的销售;售电；电能的输送与分配活动等。

远达环保

国家电投集团远达环保股份有限公司是国家电投集团唯一的节能环保产业平台，“国家电投环保产业创新中心”牵头组建单位，1994年6月30日成立，2000年11月1日上市。公司是中国工业烟气综合治理、催化剂制造等领域的领军企业，业务范围涉及工程建设、投资运营、产品制造、科技研发及服务等领域。

电投能源

国家电投集团内蒙古能源有限公司（简称“内蒙古公司”）成立于2001年12月18日，2007年4月18日上市，是国家电力投资集团公司在内蒙古的全资子公司，公司是集煤炭、火电、新能源、电解铝、铁路、港口等产业一体化协同发展的大型综合能源企业。

5、国家能源投资集团有限责任公司

国家能源投资集团有限责任公司（简称国家能源集团）于2017年11月28日正式挂牌成立，是经党中央、国务院批准，由中国国电集团公司和神华集团有限责任公司联合重组而成的中央骨干能源企业，是集央企联合重组、国有资本投资公司改革、创建世界一流示范企业、国有企业公司治理示范企业“四个试点”于一身的中央企业，拥有煤炭、电力、运输、化工等全产业链业务，是全球规模最大的煤炭生产公司、火力发电公司、风力发电公司和煤制油煤化工公司。

中国神华

中国神华能源股份有限公司（简称中国神华）成立于2004年11月8日，是国家能源投资集团有限责任公司旗下A+H股上市公司，H股和A股股票分别于2005年6月15日、2007年10月9日在香港联交所、上海证交所上市。主要经营煤炭、电力、新能源、煤化工、铁路、港口、航运七大板块业务，以煤炭采掘业务为起点，利用自有运输和销售网络，以及下游电力、煤化工和新能源产业，实行跨行业、跨产业纵向一体化发展和运营模式。

国电电力

国电电力发展股份有限公司是国家能源集团控股的核心电力上市公司和常规能源发电业务的整合平台，1992年12月31日成立，1997年3月18日上市。主要经营业务为电力、热力生产及销售，产业涉及火电、水电、风电、光伏发电及煤炭等领域。

长源电力

国家能源集团长源电力股份有限公司是国家能源投资集团有限责任公司控股的上市公司。公司于1995年4月设立，2000年3月在深圳证券交易所上市。长源电力主营业务为电力、热力生产和销售，业务板块主要包括火电、水电、新能源发电和售电业务。

龙源技术

公司成立于1998 年12月26 日，于2010年8月在深圳证劵交易所创业板上市。经营范围：生产、销售、安装和运营电力、能源及相关领域生产设备，提供相关技术咨询和技术服务；工程设计、施工、工程总承包、监理；节能服务。

龙源电力

龙源电力集团股份有限公司成立于1993年，2009年在香港主板成功上市，被誉为“中国新能源第一股”，2022年正式在A股上市，是中国最早开发风电的专业化公司。目前，龙源电力已成为一家以开发运营新能源为主的大型综合性发电集团，拥有风电、光伏、生物质、潮汐、地热和火电等电源项目。

国电科环

国电科技环保集团有限责任公司（简称“科环集团”）2001年成立，2011年12月30日在香港联合交易所有限公司(「联交所」)主板上市。主营环保节能解决方案和可再生能源设备制造及服务业务，拥有能源环保、低碳节能、新能源、信息与控制、科技转化与科技投资等五大核心业务板块。

英力特

英力特1996年11月12日成立，于1996年11月20日在深圳证券交易所挂牌上市，主要业务为发电、生产经营氯碱类产品、氰胺类产品。

莱宝高科

深圳莱宝高科技股份有限公司是专业研发和生产平板显示上游材料及触控器件的龙头厂商，成立于1992年7月21日。2007年1月12日，公司股票在深圳证券交易所上市。

6、中国长江三峡集团有限公司

1993年9月27日，为建设三峡工程，经国务院批准，中国长江三峡工程开发总公司正式成立。2009年9月27日，更名为中国长江三峡集团公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企业变更为国有独资公司，名称变更为中国长江三峡集团有限公司（以下简称三峡集团）。三峡集团历经近30年持续快速高质量发展，现已成为全球最大的水电开发运营企业和中国领先的清洁能源集团。

长江电力

长江电力是由中国长江三峡集团有限公司作为主发起人设立的股份有限公司。公司创立于2002年9月29日，2003年11月在上交所IPO挂牌上市，主要从事水力发电、投融资、新能源、智慧综合能源、抽水蓄能、配售电和国际业务等。

湖北能源

湖北能源集团于2005年2月由原湖北省清江水电投资公司和湖北省电力开发公司合并组建而成，为国有独资企业，2010年上市。2015年年底，通过非公开发行股票，三峡集团成为公司实际控制人，湖北能源由湖北省国资委控股管理的省属国有企业，转变为三峡集团控股的二级子公司。以电力为核心，重点发展风电、光伏发电、水电、核电等清洁能源。

三峡能源

中国三峡新能源（集团）股份有限公司为三峡集团新能源业务的战略实施主体。近年来发展陆上风电、光伏发电，大力开发海上风电，加快推进以沙漠、戈壁、荒漠为重点的大型风电、光伏发电基地建设，深入推动源网荷储一体化和多能互补发展，积极开展抽水蓄能、新型储能、氢能、光热等业务。

内能综规字〔2022〕1150号

包头市发展和改革委员会，通辽市、锡林郭勒盟、鄂尔多斯市能源局，国网内蒙古东部电力有限公司、内蒙古电力（集团）有限责任公司：

为深入贯彻习近平总书记关于内蒙古系列重要指示精神和《内蒙古自治区人民政府办公厅关于促进氢能产业高质量发展的意见》（内政办发〔2022〕15号）精神，有序推动全区风光制氢一体化示范项目建设，按照《内蒙古自治区风光制氢一体化示范项目实施细则（2022年版）》有关要求，我局组织评估并优选了7个风光制氢一体化示范项目（以下简称“示范项目”），经自治区人民政府审定同意批复实施。现将有关事宜通知如下。

一、示范项目

按照分类评估、客观评价、科学评估的原则，从氢能需求、新能源规模配置、制氢方案、氢能利用等方面，评估优选了示范项目7个（详见附件），其中鄂尔多斯市3个、通辽市2个、包头市1个、锡林郭勒盟1个，建设新能源168万千瓦，其中风电124万千瓦、光伏44万千瓦，电解水制氢6.3万吨/年。

二、项目要求

（一）请盟市能源主管部门尽快组织示范项目开发主体负责实施，单个示范项目须由同一投资主体建设。

（二）示范项目采用整体核准（备案）方式，由盟市能源主管部门负责根据自治区批复结果核准（备案），示范项目用氢部分有关手续办理由相关职能部门负责。请盟市相关部门依法依规及时为项目办理相关手续，保障项目顺利实施。项目核准（备案）后，10个工作日内报自治区能源局。

（三）示范项目中配建的风光项目属市场化并网项目，电网公司收购电量不超过项目新能源总发电量的20%。风光项目和制氢项目需同步投产，严禁只建设风光项目，制氢项目不投产。并网型示范项目未全部建成的，不得并网。并网型示范项目建设完成后，由盟市能源主管部门组织验收，验收通过后，电网企业予以并网。原则上示范项目应于2023年6月底前开工建设，项目应按建设时序建成投产，否则将视情况取消该项目示范资格。

（四）示范项目严格按照2022年度风光制氢一体化示范项目清单组织实施，投资主体不得擅自增加或变更建设内容，建设期内及正式投产后五年内，不得以出卖股权、资产租赁、分包、转包等任何方式实质性变更投资主体。项目开发主体无力实施的，应向盟市能源主管部门申请从示范项目中取消，相应建设规模予以清理废止。

（五）示范项目配套建设的新能源直接接入制氢变电站，接入线路由制氢企业投资建设。并网型示范项目应作为整体接入电网，与电网的联络线路原则上由电网企业出资建设，电网企业建设有困难或规划建设时序不匹配的，可先由制氢企业建设，在适当时机由电网企业依法依规收购。

（六）离网型示范项目不得接入公网，完全自我消纳自主调峰。

（七）示范项目实施严格执行国家生态环保、土地、林草、能耗等法律法规和政策要求。

（八）示范项目各环节要坚持科技创新，确保技术路线处于国内外先进水平，坚决避免采用低端、淘汰类技术产品，充分发挥产业带动效应。

三、其他要求

（一）加强组织领导。盟市能源主管部门要及时协调解决项目实施过程中遇到的问题，对影响示范项目推进的重大事项，及时向自治区能源局报告有关情况，确保示范项目顺利推进，发挥示范作用。

（二）加强事中事后监管。盟市能源主管部门要做好阶段性评估和全过程评估工作，每月20日前向自治区能源局报送示范项目进展情况。自治区能源局每月将对示范项目进行督促检查，并向自治区人民政府报告。对报送示范项目进展不及时、不准确或对示范项目监管不到位的，以及对建设进度缓慢、未按建设计划推进示范项目建设的盟市能源主管部门，将及时予以约谈、通报；对违反本通知要求的项目，将视情况取消该项目示范资格。

（三）加强安全管理。落实项目安全生产主体责任，盟市能源主管部门要加强对氢能安全的宣传工作，在氢能制、储、运、用等各环节严格执行有关安全法规、标准。

附件:2022年度自治区风光制氢一体化示范项目清单

2022年9月28日

（此件主动公开）

附件：附件：2022年度自治区风光制氢一体化示范项目清单 .xls

工业和信息化部 发展改革委 财政部 生态环境部 交通运输部联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》

工信部联重装〔2022〕131号

内河船舶是航行于我国内河水域以及河海交界区的船舶，主要包括客船、货船、工程船等，具有运能大、能耗低、成本低等比较优势，是我国船舶工业装备体系的重要组成部分。近年来，我国内河船舶大型化、标准化发展取得积极成效，但在绿色化、智能化等方面与经济社会绿色低碳发展和人民群众美好生活需要相比仍有差距。为深入贯彻党中央、国务院关于碳达峰、碳中和重大战略部署，全面落实长江经济带生态优先绿色发展有关要求，加快内河船舶绿色智能发展，根据国家“十四五”船舶工业、交通运输等规划要求，现提出如下意见。

一、总体要求（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，融入和服务新发展格局，统筹发展和安全，以碳达峰、碳中和目标为引领，以推动内河船舶绿色化、智能化、标准化发展为导向，以发展新能源和清洁能源动力船舶为重点，加强产业链协同，选取典型场景因地制宜开展示范应用，推动市场化运作、产业化集成、规模化应用，实现商业可持续，加快内河船舶绿色智能转型和高质量发展，为制造强国、造船强国、交通强国建设提供有力支撑。

（二）基本原则。坚持政策引导，加强部门、地方、企业协调联动，供需两端共同施策，激发市场主体活力。坚持绿色智能，发展绿色造船、绿色船舶、绿色航运，推动新一代信息技术赋能，提升安全绿色发展水平。坚持创新驱动，集聚产业链优势资源，推动科技创新、管理创新和商业模式创新，提升发展质量效益。坚持示范推广，支持内河流域有代表性的地区先行先试，总结典型经验做法，稳步推广。

（三）发展目标。到2025年，液化天然气（LNG）、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。培育一批有影响力的绿色智能内河船舶设计、建造、配套和运营企业，打造一批满足不同场景需求的标准化、系列化船型，实现在长江、西江、京杭运河以及闽江等有代表性地区的示范应用，形成可复制、可推广的经验，初步构建良性可持续发展的产业生态。内河船舶绿色化、智能化、标准化发展取得显著成效，建立较为完善的产业链供应链。

到2030年，内河船舶绿色智能技术全面推广应用，配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善，标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造，产业链供应链水平大幅提升，初步建立内河船舶现代产业体系。

二、优先发展绿色动力技术（四）积极稳妥发展LNG动力船舶。加快内河船用LNG发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。加强LNG动力系统集成和优化设计，重点推动LNG动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。

（五）加快发展电池动力船舶。加强船用动力电池、电池管理系统等技术集成和优化，推进高效节能电机、电力系统组网、船舶充换电等技术研究，提升船舶电池动力总成能力和安全性能，重点推动纯电池动力技术在中短途内河货船、滨江游船及库湖区船舶等应用。以货船为试点，开展标准化箱式电源换电技术研究与应用。

（六）推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。加强船用氢燃料电池动力系统、储氢系统、加注系统等技术装备研发，探索氢燃料电池动力技术在客船等应用，鼓励采用太阳能等可再生能源电解水产生的绿氢。

三、加快推进智能技术研发应用（七）加快先进适用安全环保智能技术应用。降低船舶安全风险和船员劳动强度，加快船舶航行、靠离泊、货物装卸、机舱设备监控、快速充换电等智能系统设备研发，推动在航行环境复杂水域船舶上的应用。提升船舶能效和降低污染排放，加快运营管理、航线优化、智能机舱、排放监控、数据传输等智能系统设备研发，推动在长江干线、西江干线等大型货船、客船上的应用。

（八）推动新一代智能航行船舶技术研发应用。加强新型数字化智能船用设备研发，开展基于5G网络的“岸基驾控、船端值守”船舶航行新模式研究，重点突破船岸协同下的远程驾驶技术和避碰技术，提升船岸通信能力和安全水平。研究在通航秩序好、船舶交通密度适中的骨干支线航段客船、货船上率先开展远程驾驶系统技术的试点示范。加强智能船舶前瞻性技术布局，探索发展自主航行船舶，推动内河航运创新发展。

四、提升绿色智能船舶产业水平（九）加强绿色智能船舶标准化设计。提升船舶设计水平，加强型线优化、船机桨匹配、轻量化技术等工程应用，强化船型外观、标志标识等工业设计。强化标准化设计，形成技术谱系和设备清单，打造满足不同应用场景需求的标准化船舶系列产品。强化工艺、设备、产品等技术标准在绿色智能船舶设计和品牌建设中的支撑引领作用，聚焦能效、安全、环保等要求制定行业和国家标准，引导企业、社会团体制定更高技术水平和质量可靠性的企业标准、团体标准。

（十）推动内河船舶制造转型升级。加快产业结构调整，鼓励内河船舶制造企业兼并重组和专业化整合，增加优质产能有效供给。优化内河船舶制造产业布局，通过跨区域合作推动产业转移，提升欠发达地区内河船舶制造质量水平。培育若干内河船舶制造骨干企业，深化内河船舶设计建造一体化，加快信息技术与船舶制造技术深度融合，探索钢材等主要原材料批量化定制采购模式，大力推进标准化、集约化、绿色化、智能化生产。

（十一）构建绿色智能船舶新型产业链。鼓励以龙头企业为主体，集聚研发、设计、建造、配套、运营等产业链上下游优势资源，组建产业联盟，打造协同创新平台，推动内河船舶绿色智能共性技术研发和成果转化应用。打造内河绿色智能船舶产业集群，围绕内河船舶总装建造基地，推动船用动力电池、电机、箱式电源、电池管理系统、充换电设备等上下游配套产业集聚发展。培育船舶配套产业链优势企业，推动发动机、燃料储运、智能管理等关键系统和设备企业做大做强，形成一批专精特新“小巨人”企业。

五、建立健全绿色智能船舶产业生态（十二）完善绿色智能船舶运营配套设施。加快配套基础设施建设，支持加注、充（换）电等新能源清洁能源供应设施建设，健全建设审批流程和验收标准体系，构建便捷完善的设施网络。创新配套设施建设和运营模式，研究构建与传统能源挂钩的长期稳定保供保价模式，实现电力、LNG等能源产业和船舶产业协同可持续发展。提升配套设施综合服务水平，鼓励建设绿色航运综合服务区，提供船舶能源供应、应急航修、配件供应、应急救助、生活服务、污水垃圾接收转运等一体化集成式服务。支持建设船舶岸基驾控中心和内河船舶运控云平台，加强船岸通信设施建设，提升远程驾驶保障能力。

（十三）推动绿色智能船舶商业模式创新。打造利益共享的新模式，支持货主、港口、能源企业、金融机构以及动力电池等关键配套企业深度参与内河绿色智能船舶产业发展，稳定运输需求和能源供应，降低建造和运营成本，提升运营质量效益。探索船舶租赁，推动规模化集中制造、专业化租赁经营；探索设施共享，实行标准化燃料罐、箱式电源等可移动船舶设备共担共用；探索船电分离，由第三方标准化箱式电源租赁企业提供公共电池设计、制造、租赁、回收、处理等服务；探索智能运维，提升专业化公共运维平台为船舶提供维修保养、燃料供应等精准服务的能力。

（十四）加强和改进船舶运营管理。开展船型优选，研究制定绿色智能内河船型目录，探索对目录内的船型给予政策支持。严格落实国家船舶大气和水污染物排放标准要求，研究实施国内新建内河船舶能效设计指数（EEDI）准入制度，建立现有内河船舶能效标识制度，加快现有高耗能高排放老旧船舶报废更新，鼓励有条件地区建立现有燃油动力船舶退出机制。完善纯电池动力、甲醇、氢燃料等船舶技术规范，建立电动船舶充（换）电标准体系。调整完善客运船舶重大改建政策，支持符合条件的现有客船使用电池和LNG动力。加强船舶使用燃油质量动态监督管理，严惩违法用油船舶和企业。

（十五）强化安全质量管理。健全绿色智能船舶及关键设备安全和质量技术标准，加强动力系统、储运与加注系统等关键船舶配套系统设备的风险评估。强化船舶检验管理，保证船舶检验质量。内河船舶制造、航运以及配套基础设施运营等企业要加强质量和安全风险管理，严格执行相关标准，认真落实安全生产责任制，建立健全质量和安全管理体系与制度，强化安全生产教育培训。

六、加强组织实施（十六）鼓励先行先试。深入落实京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等区域重大战略，鼓励江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广东、广西以及河北雄安新区等有条件的地方先行先试，集聚各类社会资源，扩大绿色智能船舶增量，优化传统燃油动力船舶存量，加强新能源和清洁能源内河船舶运营监管，提升内河船舶整体质量水平和能效等级，大幅度降低内河船舶污染排放，形成可复制、可推广、可持续的内河绿色智能船舶运营发展新模式。

（十七）加强政策支持。利用中央财政现有资金渠道，支持绿色智能船舶研发应用和产业化、规模化发展，优化完善保险补偿政策，加快绿色智能船舶首台（套）推广应用。发挥国家产融合作平台作用，用足用好现有绿色金融等政策，积极推动各类金融机构采取股权融资、绿色信贷、设备融资、融资租赁等方式，合理降低绿色智能船舶产业链综合融资成本。鼓励地方研究制定绿色智能内河船舶制造产能审批等支持政策。

（十八）建立评估机制。调动行业协会、专业机构、产业联盟等积极性，充分发挥专家咨询作用，建立内河船舶绿色智能发展和政策评估机制，跟踪研究内河船舶绿色智能发展情况和存在问题，适时组织开展政策落实情况和重点地区先行先试情况评估，对成熟做法和成功经验予以推广。

（十九）协同推进实施。加强部门、地方、企业联动，形成政策合力。各地相关部门要加强协同协作，明确工作目标、细化任务分工、落实工作措施，及时向中央有关部门报送进展情况。开展先行先试的地方船舶工业行业主管部门要会同有关部门制定具体实施方案，并报工业和信息化部装备工业二司（国家重大技术装备办公室）。

工业和信息化部

国家发展和改革委员会

财政部

生态环境部

交通运输部

2022年9月27日